تطبيق آلة قطع المعدن بالليزر في صناعة السيارات

على مدى السنوات القليلة الماضية ، يتزايد الطلب على صناعة السيارات العالمية يومًا بعد يوم ، بالإضافة إلى مرحلة ذكاء السيارات. يتطلب استبدال صناعة السيارات أيضًا عمليات تصنيع أكثر تعقيدًا للحفاظ عليها. من بينها ، تعد عملية الليزر واحدة من أكثر احتياجات التصنيع مثالية وحالية ، ويعد التقارب بين آلة CNC الليزرية المتقدمة لإنتاج المعادن والسيارات تطورًا في الأيام.

كما زودت آلة الليزر CNC للمعادن الموردين بمزيد من الفرص عند دعم نمو صناعة السيارات. تعتبر آلة الليزر CNC للمعادن أكثر إحكاما وفعالية وأسهل في التشغيل الآلي مقارنة بأساليب التصنيع التقليدية وتتناسب مع المواصفات الأساسية لإنتاج السيارات. تطورت تكنولوجيا الليزر في مجالات القطع واللحام والعلامات التجارية في صناعة السيارات.

• قصات ناعمة - لا حاجة إلى إعادة صياغة الحواف
• دقة تكرار عالية للغاية
• عملية واحدة للقطع والحفر بالليزر
• لذلك لا تآكل أداة ، قطع عالي الجودة موثوق
• تعددية قوية في اختيار الكفاف دون الحاجة إلى إنشاء أو تعديل الأدوات.

تشتمل آلة القطع بالليزر الصناعية على جميع الاستخدامات تقريبًا في صناعة السيارات بما في ذلك قطع غيار السيارات وأجسام السيارات وإطارات أبواب السيارات وجذوع السيارات وأغطية أسقف السيارات وما إلى ذلك ، يتم إكمال 60٪ إلى 80٪ من مكونات السيارات عن طريق المعالجة بالليزر في البلدان الصناعية. يعد القطع بالليزر أحد أكثر استخدامات الليزر شيوعًا. تتضمن آلة الليزر CNC للمعادن قطع الألواح المسطحة والأنابيب ثلاثية الأبعاد. آلة القطع بليزر الألياف شائعة في صناعة السيارات.

تعد آلة القطع بالليزر الليفي واحدة من أكثر التقنيات شيوعًا في صناعة السيارات وصناعة الإنتاج الأخرى مع مزاياها الفريدة مع ترك لحظة واحدة فقط جانبًا. تُستخدم طريقة قطع المواد والأشكال على نطاق واسع لإنتاج أشياء معقدة وصعبة. ومع ذلك ، فإن آلة القطع بالليزر الصناعية نفسها تقدم بديلاً ثوريًا لمعظم أشكال القطع التقليدية في السوق. بالتأكيد ، مع الحدود السلسة ، والسلع النهائية المحسنة والتحكم في نفايات المواد ، يمكن للمستهلكين الحصول على تشطيب تفصيلي بشكل لا يصدق. غالبًا ما تستخدم آلة القطع بالليزر الصناعية استهلاكًا منخفضًا للطاقة ، وتكاليف صيانة منخفضة ويمكن استخدامها في العديد من التطبيقات ، كما تقلل من استهلاك الوقت.

أخيرًا ، تعد العملية واحدة من أفضل العمليات. يجب إجراء القطع بالليزر الليفي في صندوق مغلق ومحكم الإضاءة ، بينما تقوم الشفرة المتحركة بحرية بإجراء القطع باستخدام تقنيات أكثر شيوعًا وتقليدية. على الرغم من اتخاذ الاحتياطات لضمان سلامة العمليات التقليدية ، إلا أن القطع الصناعي لآلة القطع بالليزر يعطي المصنعين سببًا أقل للقلق.

تتطلب شعارات السيارة بما في ذلك العديد من الأجزاء الأخرى عالية الدقة دقة عالية ودقة لا يمكن تحقيقها إلا بمساعدة آلة القطع بالليزر الصناعية.

تمكنت شركة Nissan Motor Corporation اليابانية من تعزيز طلاء الزجاج باستخدام طبقة صبغة معالجة السطح بالليزر. أمام طبقة رقيقة من الفولاذ المقاوم للصدأ ، يكون السطح مبشورًا بشعاع ليزر ، ويشكل سطح الفولاذ قطرًا موحدًا وعمقًا لمساحة صغيرة لا حصر لها ، ثم معالجة الطلاء. يوفر تصنيع هيكل لوحة القيادة بثاني أكسيد الكربون بقوة 400 واط 600,000 دولار سنويًا. تستخدم فولكس فاجن مزيجًا من تقنيات الليزر والروبوتية التي يمكن أن توفر 600,000 دولار من تكلفة المعالج سنويًا. استخدام أجهزة آلة القطع بالليزر الليفي لمراقبة عملية اللحام من قبل شركة تصنيع سيارات ألمانية أخرى تستخدم الفولاذ المجلفن في اللحام بالليزر بثاني أكسيد الكربون لزيادة أداء التصنيع بشكل كبير.

تعمل الطريقة من خلال المادة التي تحاول قطعها ، باستخدام شعاع ليزر مستهدف ودقيق لضمان إنهاء فعال وسلس. في البداية ، تخترق آلة القطع بالليزر الصناعية المادة عند الحافة بفتحة ويبدأ الشعاع من هناك.

يحرق قطع ألياف الليزر بشكل أساسي المواد التي تمر عبرها ، وهو الأمر الذي يشبه الطهي أكثر من القطع. يسمح ذلك بتقطيع المواد خفيفة الوزن مثل الملابس بسهولة إلى معادن متينة وأحجار كريمة مثل الماس.